【名古屋市・運送業様】IT専任者ゼロからの伴走型DXコンサルティング
Overview
事例概要
| 業種 | 一般貨物運送(車両20台規模) |
|---|---|
| 企業規模 | 従業員 約35名(ドライバー 25名) |
| 支援領域 | ITコンサルティング/ツール選定/運用定着支援 |
| 支援期間 | 顧問契約として継続中(開始から1年半) |
| 成果指標 | 問い合わせ窓口を一本化、更新計画を策定、現場改善を継続支援 |
| 公開形式 | 守秘義務に配慮した匿名事例(業種・地域・規模は実態に合わせて一部調整) |
課題
社内にIT担当者が不在で、システムの相談先がない状態が続いていました。運行記録は紙、請求書はExcelという運用で、月末の締め作業に多くの時間を要していました。
- IT担当者が不在で、何から手を付ければよいか判断できなかった
- 過去に営業提案された高額なシステムに踏み切れず、検討が止まっていた
- 運行記録と請求のデータが分断され、月末に突き合わせ作業が発生していた
支援内容
いきなり大きなシステムを導入するのではなく、「社内IT部門」として月2回訪問し、優先度の高いところから順に手を入れる進め方をとりました。既製のクラウドサービスで足りる部分は開発せず、費用を抑えることを重視しています。
- 業務の棚卸しと、費用対効果に基づく優先順位づけ
- 運行記録アプリの選定支援(開発せず既製サービスを採用)
- 運行データから請求書を作成する仕組みの構築
- 月2回の定例訪問による、日常的なIT相談への対応
成果
紙と Excel の二重管理が解消され、月末の締め作業が大幅に短縮されました。現在も顧問として継続的にご相談をいただき、次の改善テーマを一緒に検討しています。
締め作業 3日→1日
運行記録と請求の突き合わせを自動化
投資を最小化
既製サービス活用で開発費用を抑制
相談先を確保
IT専任者がいなくても判断できる体制に
Before / After
導入前後の変化
BEFORE
相談先が分散し、古いシステムの更新判断も止まりがち
AFTER
相談窓口と更新計画を一本化し、改善を継続できる体制へ
Contact
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